No té articles a la cistella de la compra.

wartsila 38 - RECANVIS PER A wartsila 38

Tots els nostres recanvis per a wartsila 38 motors són produïts per fabricants d’equips originals (OEM) d’Europa. Es tracta de que els nostres recanvis es fabriquen segons els més alts estàndards establerts pels fabricants de motors. Degut a la nostra àmplia base de clients, comprem els nostres recanvis en insígnies. Això garanteix la disponibilitat d’estoc suficient.

També venem peces de reconeixement originals. Aquestes peces sempre es revisen al nostre taller, segons les especificacions dels fabricants de motors. Això garanteix que totes les nostres parts de reconeixement compleixen els estàndards originals.

Oferim garantia estàndard per a tots els nostres recanvis. Si cal, podem negociar per ampliar el període de garantia estàndard de la part sol·licitada.

STORK WERKSPOOR DIESEL 210 Recanvis:

Pàgina 1 de 24
Resultats 1 - 48 1110 de
Pàgina 1 de 24

* Tots els productes són adequats per a la seva marca i tipus de motor. Els nombres de parts que es mostren només s’utilitzen per identificar el producte.

SWD STORK WERKSPOOR - PECES DE RECANVI SWD STORK WERKSPOOR MOTORS DRO 210

El DRO 210 és un motor dièsel de quatre temps de gran velocitat de gran resistència. El DRO 210 es construeix en diverses configuracions: motors de 3, 4, 5, 6 i 8 cilindres en línia. Per a tots dos, hi ha disponibles motors de 6 i 8 cilindres, versions turboalimentades i intercalades. Oferim recanvis de qualitat original adequats a les configuracions següents: DR216, DR218, DRO216, DRO218, DRO216K, DRO218K.

CARACTERÍSTIQUES DEL MOTOR DRO 210

  • Cambra de remolí de quatre temps amb tecnologia d'injecció de combustible d'un forat.
  • El carter consta de placa de llit i bloc de cilindres.
  • Capçal de cilindre amb fuites d’escapament i vàlvules d’entrada, una de cada per cilindre.
  • Rotació en sentit contrari (estàndard) o en sentit horari.