Anda tidak memiliki item di keranjang belanja Anda.

swd stork werkspoor 240 - SPARE PARTS UNTUK swd stork werkspoor 240

Semua suku cadang kami untuk swd stork werkspoor 240 mesin diproduksi oleh Original Equipment Manufacturers (OEM) dari Eropa. Ini jaminan bahwa semua suku cadang kami diproduksi sesuai dengan standar tertinggi yang ditetapkan oleh pabrik mesin. Karena basis pelanggan besar kami, kami membeli suku cadang kami di lencana. Ini memastikan ketersediaan stok yang cukup.

Kami juga menjual suku cadang pengintaian asli. Bagian-bagian ini selalu dirombak di bengkel kami sendiri sesuai dengan spesifikasi pembuat mesin. Ini menjamin bahwa semua bagian pengintaian kita mematuhi standar asli.

Kami memberikan garansi standar pada semua suku cadang kami. Jika perlu kami dapat bernegosiasi untuk memperpanjang masa garansi standar dari bagian yang diminta.

STORK WERKSPOOR DIESEL 280 Suku Cadang :

Halaman 1 dari 23
Hasil 1 - 48 dari 1063
tidak ada-gambar-ikon-23499

Aki

6323 SW 101

tidak ada-gambar-ikon-23499

Aki

6313 SW 806

tidak ada-gambar-ikon-23499

Bolt

6104 SW 777

tidak ada-gambar-ikon-23499

Semak

1620 SW 150

tidak ada-gambar-ikon-23499

Semak

3001 R 268 / 2.0

tidak ada-gambar-ikon-23499

Semak

2301 SW 113

tidak ada-gambar-ikon-23499

Semak

1501 SW 183

tidak ada-gambar-ikon-23499

Semak

5402 SW 213

Halaman 1 dari 23

* Semua produk cocok untuk jenis dan merek mesin yang terkenal. Setiap nomor komponen yang ditampilkan hanya digunakan untuk mengidentifikasi produk.

SWD STORK WERKSPOOR - SUKU CADANG UNTUK SWD STORK WERKSPOOR MESIN SW280

Mesin Stork-Werkspoor SW280 pertama dikirim pada tahun 1982. Mesin diesel empat langkah ini dirancang untuk bekerja dengan bahan bakar berat sebagai mesin penggerak, tambahan atau stasioner. Kami menawarkan suku cadang dengan kualitas asli yang sesuai untuk konfigurasi berikut: 6SW280, 8SW280, 9SW280, 12SW280, 16SW280, 18SW280.

KARAKTERISTIK SW280

  • Injeksi bahan bakar langsung empat langkah.
  • Dibangun dalam beberapa konfigurasi - 6, 8, 9 silinder in-line engine dan 12, 16, dan 18 silinder di V form engine.
  • Kepala silinder dengan teknologi 4 katup.
  • Dirancang untuk pengoperasian dengan bahan bakar berat dengan spesifikasi pertemuan CIMAC: 1990 H55, K55; BSMA 100: 1989 kelas M9 dan ISO 8217: 2005 (E), ISO-F-RMH 700.