آپ کو آپ کی خریداری کی ٹوکری میں کوئی شے نہیں ہیں.

ایک پائلٹ پروجیکٹ 'میرین اسپیئر پارٹس کی 3D پرنٹنگ' میں مشترکہ شرائط!

کیا 3D طباعت صرف ایک ہائپ ہے؟ یا جہاز کے ان حصوں کو ، جو جہاز رانی کی صنعت کے اعلی مطالبات کو پورا کرتے ہیں ، کو دراصل پرنٹ کیا جاسکتا ہے؟ ان سوالات کا جواب پروجیکٹ 'میرین اسپیئر پارٹس کی 3D پرنٹنگ' کے دوران دیا جائے گا ، جس میں 27 پورٹ سے متعلق کمپنیوں کے کنسورشیم کے ذریعہ پھانسی دی گئی ہے ، Ruysch International.

پائلٹ پروجیکٹ 'میرین اسپیئر پارٹس کی تھری ڈی پرنٹنگ' میرین سیکٹر کے لئے دھات کے پرزوں کی تھری ڈی پرنٹنگ کے امکانات کی تحقیقات کے ساتھ باضابطہ طور پر شروع ہوئی ہے۔ روئش اور دیگر 3 تنظیمیں اس منصوبے میں مہارت کے ساتھ مالی اعانت بھی دیتی ہیں۔ پروجیکٹ ایک حقیقی سیکھنے کا تجربہ ہے: 3D میں کیا طباعت کی جاسکتی ہے؟ 26D پرنٹنگ کے فوائد کیا ہیں؟ کیا یہ معاشی طور پر منافع بخش ہے؟

پریکٹس میں تھری ڈی پرنٹنگ

پروجیکٹ نہ صرف متعدد چھپی ہوئی پرزے مہیا کرتا ہے۔ لیکن اجزاء کی جانچ بھی کی جاتی ہے اور ایک یہ طے کرتا ہے کہ سمندری شعبے میں عائد کردہ ضروریات کو پورا کرتا ہے یا نہیں۔ اس کے علاوہ ، شراکت دار ایک ڈیٹا بیس بناتے ہیں جس سے یہ پتہ چلتا ہے کہ جلد یا مستقبل میں کون سے حصے پرنٹ کیے جاسکتے ہیں۔ یہ ڈیٹا بیس سمندری کمپنیوں کو ایک گائڈ فراہم کرتا ہے جب مواد ، مینوفیکچرنگ اور پہلوؤں کا انتخاب کرتے ہو۔ یہ ہمیں اور دوسرے شرکا کو عملی طور پر اس نئی ٹکنالوجی کے عملی فوائد اور مواقع کو استعمال کرنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔

پائلٹ کی پیشرفت اور نتائج

اجزاء کی اصل 3D پرنٹنگ جولائی اور اگست میں ہوتی ہے۔ اجزاء کی جانچ ستمبر میں کی جائے گی اور اس کے بعد رپورٹنگ ہوگی۔ اس منصوبے کی پیشرفت روٹرڈم ورلڈ پورٹ ڈے میں پیش کی جائے گی۔ نتائج 3D پرنٹنگ کانفرنس کے دوران پیش کیے جائیں گے۔